Diwydiant monitro diogelwch yw twf economaidd Tsieina, polisïau cenedlaethol i hyrwyddo diwydiant codiad haul, yw datblygu ynni newydd, diogelu'r amgylchedd, diwydiant strategol pwysig, ond hefyd adeiladu system atal a rheoli nawdd cymdeithasol. Yn ôl "diwydiant diogelwch Tsieina" 13 Mae pum "cynllun datblygu" cynllunio yn nodi erbyn 2020 bydd diwydiant monitro diogelwch Tsieina yn cyrraedd mwy na 50 biliwn yuan. Ar hyn o bryd, mae batri lithiwm y diwydiant monitro diogelwch domestig wedi'i gydnabod gan lawer o fentrau domestig mewn meysydd cysylltiedig. Yn ôl data perthnasol, 2015 hyd yn hyn, mae cyfanswm y llwythi o ddiogelwch domestig monitro diwydiant batri lithiwm tua 160 miliwn, disgwylir i 2018 llong tua 160 miliwn. Yn ôl Sefydliad Ymchwil y Diwydiant Foresight i ddarparu'r data diwydiant i lawr yr afon yn dangos bod y diwydiant monitro diogelwch fel y gadwyn diwydiant cyfan yn y diwydiant mwyaf cynyddol, oherwydd ei nodweddion diwydiant a nodweddion galw diwydiant i lawr yr afon mae gwahaniaethau penodol, felly mae gofod diwydiant y dyfodol yn enfawr.
Fel y mwyaf a ddefnyddir yn y diwydiant monitro diogelwch, y batri lithiwm, mae ei gymwysiadau yn cwmpasu amrywiaeth o fathau o batri, megis batris eilaidd lithiwm-ion a batris trydyddol lithiwm-ion. Yn gyffredinol, mae batris lithiwm-ion a ddefnyddir yn y diwydiant diogelwch yn electrolyt solet (electrolyte), a gellir rhannu electrolyt solet yn y broses weithgynhyrchu yn ddau fath o ddyddodiad anwedd cemegol a dull electrodialysis. Mae'r dull dyddodiad anwedd cemegol yn broses lle mae'r electrolyt solet i'w baratoi (fel silicon deuocsid, plwm deuocsid) yn cael ei gymysgu â deunyddiau haearn ocsid yn lle manganîs ocsid neu alwminiwm ocsid, ac yna caiff ffilm denau ei chael gan electrolyte. adwaith fel anod organig. Y brif fantais yw cost isel a bywyd beicio hir; yr anfantais yw bod yn rhaid cymysgu'r defnydd trwy ychwanegu adweithyddion ategol (fel plastigyddion) ar gyfer ychwanegion, sy'n gostus; ac os na ychwanegir adweithyddion ategol, bydd llawer iawn o nwyon gwenwynig (formaldehyd, carbon deuocsid) yn cael eu cynhyrchu yn ystod y defnydd; yn ogystal, ni ellir ei ailgylchu ac ni ellir ei gymhwyso'n ddiogel. O'r duedd datblygu, mae ei ddefnydd fel elfen storio ynni yn cael mwy a mwy o sylw.
Yn y blynyddoedd diwethaf, mae datblygu a chymhwysobatris lithiwm-ionwedi dod yn brif ffrwd. Fodd bynnag, gan fod llawer o broblemau o hyd gyda batris lithiwm-ion, megis perfformiad ansefydlog, rhychwant oes byr a diogelwch isel, mae angen cyflymu cyflymder ymchwil a datblygu i astudio a datrys y problemau hyn. Yn ôl y rhagolygon, erbyn 2020, disgwylir i werthiannau cerbydau ynni newydd Tsieina gyrraedd 200,000 o unedau. Yn eu plith, bydd maint y farchnad batris lithiwm-ion ar gyfer ceir smart yn cyrraedd mwy na 3.6 biliwn yuan.
Ar hyn o bryd, y prif ddeunyddiau cadarnhaol a negyddol a ddefnyddir ar gyfer batris lithiwm-ion yw: 1. NCM622/623: O dan y rhagosodiad cost isel, defnyddir NCM522 fel anod, a all gael arwynebedd penodol uchel, a manteision perfformiad electrocemegol sefydlog, diogelwch da a bywyd beicio hir; 2. Yn seiliedig ar GaN: Mae gan y deunydd ei hun briodweddau ffisegol a chemegol da, gan gynnwys ymwrthedd cyrydiad, cost isel, perfformiad uchel ac anfanteision eraill i gwrdd â'r electrod negyddol batri yn addas ar gyfer ïon lithiwm pan fydd yn dangos perfformiad diogelwch da. Gyda datblygiad gwyddoniaeth a thechnoleg, mae mwy a mwy o ddeunyddiau cenhedlaeth newydd wedi dod i'r amlwg, megis deunyddiau teiran. Ar hyn o bryd, mae teiran fel electrod negyddol batris lithiwm Pecyn ar y farchnad, mae ei ddiogelwch a'i ddwysedd ynni ar flaen y gad yn y byd, a chost is, gellir ei ddefnyddio mewn electroneg defnyddwyr. Bydd y dyfodol yn dal i wynebu heriau o ran diogelwch a rheoli ansawdd.
O safbwynt technegol, gyda'r defnydd eang obatris lithiwmym maes diogelwch, nodweddir y diwydiant batri lithiwm cyfan gan rwystrau technegol uchel, rhwystrau patent uchel a chrynodiad isel yn y farchnad. Yn ôl data adroddiadau lled-flynyddol mentrau lithiwm-ion yn dangos bod cynhyrchu a gwerthu batri lithiwm-ion Tsieina yn 2017 yn fwy na biliwn o oriau wat. Yn eu plith, mae 16 o gwmnïau batri lithiwm-ion domestig yn arwain y diwydiant; cwmnïau batri lithiwm tramor gan gynnwys SMC, FPC a chwmnïau NCA. Yn benodol, mae chwe chwmni ym maes cyfran y farchnad cynhyrchion diogelwch o fwy na 10%, a chyrhaeddodd cyfran y farchnad Skywing Intelligence 14.5% ohonynt, CASS Technology, batri Lixin a chyfran marchnad Zhongying Electronics o 9.5%, 7.7% a 5.2 %, yn y drefn honno.
Amser post: Medi-28-2022